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歐盟和日本4月舉行自貿(mào)協(xié)定談判
2013-03-27 08:38
日前歐盟委員會主席巴羅佐和日本首相安倍晉三達(dá)成共識，將開啟歐盟和日本自貿(mào)協(xié)定談判，第一輪自貿(mào)協(xié)定談判將于4月舉行。

奧地利《皇冠報(bào)》報(bào)道，日前歐盟委員會主席巴羅佐和日本首相安倍晉三達(dá)成共識，將開啟歐盟和日本自貿(mào)協(xié)定談判，第一輪自貿(mào)協(xié)定談判將于4月舉行。

歐盟委員會負(fù)責(zé)貿(mào)易事務(wù)的委員德古赫特（De Gucht）稱，相信日本能夠信守承諾，消除貿(mào)易壁壘。否則，歐盟委員會將會根據(jù)保護(hù)條款，保留其權(quán)利，中止與日本的談判。

專家稱，日本在汽車的安全保護(hù)、噪音測量以及尾氣排放等方面執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)均與歐盟不同，此外，歐盟汽車企業(yè)要進(jìn)入日本的公共采購領(lǐng)域也必須投入很大的力氣。

據(jù)悉，倘若歐盟逐步免除進(jìn)口日本汽車征收10%的關(guān)稅，德國、法國、意大利和東歐等國家的汽車制造業(yè)將迎來大批競爭者。同時，歐盟的汽車行業(yè)還擔(dān)憂，由于日本汽車市場相對封閉，歐盟汽車企業(yè)將很難在日本立足。德古赫特表示，日本在這方面仍存在很多壁壘。

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