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立陶宛有望成為連接南北歐的樞紐

維京鐵路于2003年2月投入運(yùn)營,是連接波羅的海與黑海的陸上交通大動(dòng)脈,起點(diǎn)位于立陶宛的克萊佩達(dá)港,經(jīng)維爾紐斯、明斯克、基輔抵達(dá)敖德薩港,全長1734公里,運(yùn)營時(shí)間54小時(shí)。據(jù)波羅的海通訊社4月4日報(bào)道,立陶宛與土耳其簽署了有關(guān)土耳其參與維京鐵路建設(shè)的備忘錄。西歐…

維京鐵路于2003年2月投入運(yùn)營,是連接波羅的海與黑海的陸上交通大動(dòng)脈,起點(diǎn)位于立陶宛的克萊佩達(dá)港,經(jīng)維爾紐斯、明斯克、基輔抵達(dá)敖德薩港,全長1734公里,運(yùn)營時(shí)間54小時(shí)。

據(jù)波羅的海通訊社4月4日報(bào)道,立陶宛與土耳其簽署了有關(guān)土耳其參與維京鐵路建設(shè)的備忘錄。

西歐和北歐的貨物經(jīng)海上運(yùn)抵克萊佩達(dá)港后,通過維京鐵路運(yùn)往白俄羅斯、烏克蘭等地。土耳其希望將該鐵路線延長至土耳其境內(nèi)。

立陶宛交通和通訊部部長辛凱維丘斯稱,將在今年下半年完成對該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)論證。該項(xiàng)目如能付諸實(shí)施,立陶宛有望成為連接南北歐的交通樞紐。


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