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物流價(jià)格高漲的時(shí)候,賣家可以組團(tuán)包機(jī)嗎?

據(jù)雨果網(wǎng)的調(diào)研顯示,79%賣家沒有用過包機(jī)服務(wù)。因?yàn)榘鼨C(jī)的價(jià)格太貴了,普通賣家根本用不起!

物流價(jià)格高漲的時(shí)候,賣家可以組團(tuán)包機(jī)嗎?

在物流價(jià)格暴漲和排倉緊張的壓力之下,有相當(dāng)一部分貨量轉(zhuǎn)到了包機(jī)業(yè)務(wù)上。但是據(jù)雨果網(wǎng)的調(diào)研顯示,79%賣家沒有用過包機(jī)服務(wù)。因?yàn)榘鼨C(jī)的價(jià)格太貴了,普通賣家根本用不起!

雨果網(wǎng)從一些貨代公司了解到,在疫情期間,包機(jī)的空運(yùn)價(jià)格比平時(shí)高很多,大部分賣家無法接受,包機(jī)整體價(jià)格在4月份達(dá)到最高,部分貨代的報(bào)價(jià)是防疫物質(zhì)140元/KG左右,普貨110元/KG左右。

有人說,中小賣家的貨量不夠,包機(jī)往往是100KG起收,但是有賣家提出,貨量不夠時(shí)可以找?guī)讉€(gè)賣家一起組團(tuán)包機(jī)。

貨代行業(yè)人士認(rèn)為,這種自發(fā)的組團(tuán)包機(jī)方式,只有少部分人脈資源豐富的賣家能夠做到,大部分賣家局限于自己的小圈子,是一座座孤島,很難在短時(shí)間內(nèi)完成需求聚合。

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