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美國物流費用和中國的物流費用有什么區別?

美國物流費用和中國的物流費用有什么區別?

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美國物流費用和中國的物流費用有什么區別?

1、中國的會計制度,至今沒有物流分類,所以各個企業各自進行核算,沒有統一標準;

2、美國有國家強制標準,這個是最大區別。

運輸費用:

中國的物流運輸費用畸高,其中一個帶有“中國特色”的主要原因,就是過路、過橋費用支出成了物流企業的沉重負擔。

2011年,中國物流與采購聯合會曾對62家綜合型物流企業、46家運輸型物流企業、12家倉儲型企業做過調查,運輸型物流企業的過路過橋費平均要占運輸成本的34%,超過了運輸費用的三分之一;其中,37%的企業超過40%。綜合型物流企業的過路過橋費平均占運輸成本的11%,其中,13%的企業超過20%。

保管費用:

保管費用在物流費用中的占比雖然與美國持平,但其占GDP比重是美國的1.7倍,說明“保管的效率”存在問題。

其中最主要問題是資金利用率不高。

因為根據歷年《全國物流運行情況通報》信息披露,利息支出在保管費用中占比都在40%以上,在十年前,該項目占比更是超過50%。利息支出占比如此之高,資金就不能得到充分利用,這也直接影響到物流業中保管費用下降的空間不大。

管理費用:

在美國,物流的管理費用主要指訂單處理、IT成本、市場預測、計劃制定及相關費用;在中國,如何確定物流業的管理費用,卻還是會計師們討論的熱門話題。因為根據中國會計制度中規定的“管理費用”定義,包括的內容較為寬泛。在實際操作中,“管理費用”往往成了一個包羅萬象的筐,不能計入物流成本的,就歸入到管理費用中。

而在美國,專家已經對“物流管理費用”確定過的一個基本固定的比例,即物流管理費用為運輸成本和庫存持有成本之和的百分之四。

(來源:跨境小師妹)

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